ახალი ამბები
მთავრობამ ხულო-ზარზმის დაუსრულებელი გზის გამო, "სინოჰიდროსთან" 95-მილიონიანი კონტრაქტი შეწყვიტა
საქართველოს მთავრობამ ჩინურ
კომპანია "სინოჰიდროსთან" არსებული 95-მილიონიანი კონტრაქტის
გაწყვეტის გადაწყვეტილება მიიღო.
საქმე კომპანიის მიმდინარე პროექტს -
ხულო-ზარზმის გზის 47-კილომეტრიანი მონაკვეთის მშენებლობას
უკავშირდება.
ეკონომიკის მინისტრის, ლევან დავითაშვილის განცხადებით, კონტრაქტორ კომპანიას ადგილზე საკმარისი პროგრესი არ გააჩნდა, ამიტომაც ხელშეკრულების მოშლის გადაწყვეტილება მიიღეს. ამასთან, ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ინფორმაციით, გამოცხადდება ახალი ტენდერი, რათა სწრაფად მოიძებნოს სამშენებლო კომპანია, რომელიც 2024 წელსვე შეასრულებს ამ საგზაო სამუშაოებს.
"ხელშეკრულების შეწყვეტა მოხდა შეუსრულებელი ვალდებულებების გამო. თუ კონტრაქტორი არ ასრულებს ვალდებულებას, მაშინ შესაბამისი იურიდიული პროცედურები უნდა განხორციელდეს,"- განაცხადა ეკონომიკის მინისტრმა ლევან დავითაშვილმა.
მნიშვნელოვანია გარემოება, რომ "სინოჰიდრო" უკვე მეორე კონტრაქტორია, რომელსაც ხულო-ზარზმის გზის მშენებლობა ევალებოდა, თუმცა დაკისრებული ვალდებულებები ვერ შეასრულა. პირველი კონტრაქტორი ამ მონაკვეთზე იტალიური კომპანია Todini იყო, რომელთანაც 110 მილიონი ლარის ღირებულების ხელშეკრულება 2018 წელს გაფორმდა, თუმცა კომპანიამ დაკისრებული ვალდებულებების მხოლოდ მცირე ნაწილი შეასრულა, რის გამოც 2020 წლის ოქტომბერში ის "სინოჰიდრომ" ჩაანაცვლა.
ხელშეკრულების ჯამური ღირებულება 95,689,302 ლარს, პროექტის განხორციელების ვადა კი 2 წელს შეადგენდა. თუმცა, ის ვადაგადაცილებით და დაბალი ათვისებით მიმდინარეობდა, რის გამოც ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ 2024 წლის იანვარში "სინოჰიდროსთან" კონტრაქტი მოშალა.
ამჟამად მთავრობა იმედოვნებს, რომ გზას საბოლოოდ მესამე კონტრაქტორი მაინც დაასრულებს.
წყარო: bm.ge
ეკონომიკის მინისტრის, ლევან დავითაშვილის განცხადებით, კონტრაქტორ კომპანიას ადგილზე საკმარისი პროგრესი არ გააჩნდა, ამიტომაც ხელშეკრულების მოშლის გადაწყვეტილება მიიღეს. ამასთან, ინფრასტრუქტურის სამინისტროს ინფორმაციით, გამოცხადდება ახალი ტენდერი, რათა სწრაფად მოიძებნოს სამშენებლო კომპანია, რომელიც 2024 წელსვე შეასრულებს ამ საგზაო სამუშაოებს.
"ხელშეკრულების შეწყვეტა მოხდა შეუსრულებელი ვალდებულებების გამო. თუ კონტრაქტორი არ ასრულებს ვალდებულებას, მაშინ შესაბამისი იურიდიული პროცედურები უნდა განხორციელდეს,"- განაცხადა ეკონომიკის მინისტრმა ლევან დავითაშვილმა.
მნიშვნელოვანია გარემოება, რომ "სინოჰიდრო" უკვე მეორე კონტრაქტორია, რომელსაც ხულო-ზარზმის გზის მშენებლობა ევალებოდა, თუმცა დაკისრებული ვალდებულებები ვერ შეასრულა. პირველი კონტრაქტორი ამ მონაკვეთზე იტალიური კომპანია Todini იყო, რომელთანაც 110 მილიონი ლარის ღირებულების ხელშეკრულება 2018 წელს გაფორმდა, თუმცა კომპანიამ დაკისრებული ვალდებულებების მხოლოდ მცირე ნაწილი შეასრულა, რის გამოც 2020 წლის ოქტომბერში ის "სინოჰიდრომ" ჩაანაცვლა.
ხელშეკრულების ჯამური ღირებულება 95,689,302 ლარს, პროექტის განხორციელების ვადა კი 2 წელს შეადგენდა. თუმცა, ის ვადაგადაცილებით და დაბალი ათვისებით მიმდინარეობდა, რის გამოც ინფრასტრუქტურის სამინისტრომ 2024 წლის იანვარში "სინოჰიდროსთან" კონტრაქტი მოშალა.
ამჟამად მთავრობა იმედოვნებს, რომ გზას საბოლოოდ მესამე კონტრაქტორი მაინც დაასრულებს.
წყარო: bm.ge
ამავე კატეგორიაში
12:19 / 27.09.2024
საქართველოს პრეზიდენტმა, სალომე
ზურაბიშვილმა ,,ამნისტიის შესახებ კანონს“
08:54 / 27.09.2024
სოხუმის დაცემის დღის გამო და
აფხაზეთის ომში დაღუპულთა ხსოვნის პატივსაცემად საქართველოს
11:26 / 24.09.2024
„საბავშვო სასიკვდილო
პროდუქტები” - ასე მოიხსენიებს აშშ-ის მთავრობა Shein-ი დაTemu-ს მიერ
რეალიზებულ საქონელს და აღნიშნულზე გამოძიებას
იწყებს.
17:58 / 22.09.2024
2024 წლის მეორე კვარტალში
საქართველოს მიერ საერთაშორისო მოგზაურობიდან მიღებულმა შემოსავალმა
1.1 მილიარდ აშშ დოლარი შეადგინა,
16:27 / 22.09.2024
თესალონიკის სასამართლომ 29
თვით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯა საქართველოს
მოქალაქეს,
კვირის პოპულარული სიახლე
მიუსაფარ ცხოველთა პოპულაციის მართვა
- გამოწვევა რომელიც წლებია ვერ მოგვარდა ქვეყანაში.
როგორია ნატოში საქართველოს
გაწევრიანების პერსპექტივა? რა რეფორმებია ალიანსთან დასაახლოვებლად
გასატარებელი ქვეყანაში?
ცვლილებები შევიდა ბორჯომის 2024
წლის ჯანდაცვისა და სოციალურ პროგრამებში. 25-დან 11 პროგრამაში
სიახლეა, გაიზარდა ბიუჯეტი.
2024 წლის 26 ოქტომბერს საქართველოში
საპარლამენტო არჩევნები ჩატარდება.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.