ახალი ამბები
„რიკოთის ესტაკადებს აქვთ ძალიან დიდი და სერიოზული პრობლემა - მიწისძვრის კუთხით ბომბია“ - თეა გოდოლაძე
„რიკოთის ესტაკადებს აქვთ ძალიან
დიდი და სერიოზული პრობლემა - მიწისძვრის კუთხით ბომბია,“ - ამის
შესახებ, სეისმოლოგი თეა გოდოლაძე „ფეისბუქის“ პირად გვერდზე
წერს.
მის პოსტს უცვლელად გთავაზობთ:
„ბევრჯერ დავწერე, კიდევ დავწერ, რიკოთის ესტაკადებს აქვთ ძალიან დიდი და სერიოზული პრობლემა. რამდენიმე კვლევა ვნახე(სამწუხაროდ ის დოკუმენტაცია არ მაქვს), სადაც ეწერა, რომ ადგილზე გეოლოგიური სამუშაოები ვერ ჩატარდა მიუვალობის გამო. კაცმა არ იცის, მყარ გრუნტზეა დაფუძნებული ბოძები თუ არა. ერთი თავად აიღეს, გადაიხარა და იმიტომ. სეისმური კვლევა არ დევს. რიკოთი მიწისძვრის კუთხით ბომბია და ესტაკადების ბოძები ძალიან წვრილი, ძლიერ მიწისძვრას რომ გაუძლოს! ახლა დაეწყვეთ ინფრასტრუქტურის და საგზაოს თანამშრომლები და მლანძღეთ. ჩიტებს ამბავი მოაქვთ გეთაყვა,“- წერს გოდოლაძე.
შეგახსენებთ, რომ გუშინ წვიმის გამო მოქალაქეებს რიკოთზე საცობში საათობით მოუწიათ დგომა. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, რიკოთის უღელტეხილზე მოძრაობა დროებით იყო შეზღუდული, რადგან სავალ ნაწილზე წყალი და ლაფი ჩამოვიდა.
„სოფელი ხევის მიმდებარედ, მშენებარე მონაკვეთთან, ძლიერი წვიმის შედეგად, ფერდობიდან წყლისა და ლაფის მასა გადმოვიდა გზის სავალ ნაწილზე, რის გამოც, გაწმენდითი სამუშაოების მიმდინარეობის პერიოდში, დროებით შეიზღუდა ავტოტრანსპორტის მოძრაობა. გაწმენდითი სამუშაოების დასრულებისთანავე ავტოტრანსპორტის მოძრაობა აღდგა,“- იყო აღნიშნული საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციაში.
მის პოსტს უცვლელად გთავაზობთ:
„ბევრჯერ დავწერე, კიდევ დავწერ, რიკოთის ესტაკადებს აქვთ ძალიან დიდი და სერიოზული პრობლემა. რამდენიმე კვლევა ვნახე(სამწუხაროდ ის დოკუმენტაცია არ მაქვს), სადაც ეწერა, რომ ადგილზე გეოლოგიური სამუშაოები ვერ ჩატარდა მიუვალობის გამო. კაცმა არ იცის, მყარ გრუნტზეა დაფუძნებული ბოძები თუ არა. ერთი თავად აიღეს, გადაიხარა და იმიტომ. სეისმური კვლევა არ დევს. რიკოთი მიწისძვრის კუთხით ბომბია და ესტაკადების ბოძები ძალიან წვრილი, ძლიერ მიწისძვრას რომ გაუძლოს! ახლა დაეწყვეთ ინფრასტრუქტურის და საგზაოს თანამშრომლები და მლანძღეთ. ჩიტებს ამბავი მოაქვთ გეთაყვა,“- წერს გოდოლაძე.
შეგახსენებთ, რომ გუშინ წვიმის გამო მოქალაქეებს რიკოთზე საცობში საათობით მოუწიათ დგომა. საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, რიკოთის უღელტეხილზე მოძრაობა დროებით იყო შეზღუდული, რადგან სავალ ნაწილზე წყალი და ლაფი ჩამოვიდა.
„სოფელი ხევის მიმდებარედ, მშენებარე მონაკვეთთან, ძლიერი წვიმის შედეგად, ფერდობიდან წყლისა და ლაფის მასა გადმოვიდა გზის სავალ ნაწილზე, რის გამოც, გაწმენდითი სამუშაოების მიმდინარეობის პერიოდში, დროებით შეიზღუდა ავტოტრანსპორტის მოძრაობა. გაწმენდითი სამუშაოების დასრულებისთანავე ავტოტრანსპორტის მოძრაობა აღდგა,“- იყო აღნიშნული საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციაში.
ამავე კატეგორიაში
19:36 / 17.06.2024
ევროკომისიის გენერალური დირექტორატი
სამეზობლო პოლიტიკისა და გაფართოების შესახებ მოლაპარაკებების
საკითხებში (DG NEAR) საქართველოს მიმართ ევროკავშირის მხარდაჭერის
შესახებ ინფორმაციას ავრცელებს.
15:50 / 17.06.2024
როგორია მემკვიდრეობის განაწილების
წესი ქართულ კანონმდებლობაში.
13:09 / 17.06.2024
გარემოს ეროვნული სააგენტოს
ინფორმაციით, 21 ივნისამდე საქართველოში მაღალი ტემპერატურის ფონზე
მოსალოდნელია ხანმოკლე წვიმა ელჭექით. ზოგან შესაძლებელია სეტყვა და
ქარის გაძლიერება.
10:36 / 17.06.2024
2024 წლის პირველ კვარტალში
საქართველოში საშუალო თვიური ნომინალური ხელფასი გასული წლის
შესაბამის პერიოდთან შედარებით 13.2 პროცენტით (226.8 ლარით)
გაიზარდა
13:51 / 14.06.2024
საქსტატმა კულტურის სტატისტიკა
გამოაქვეყნა, რომლის მიხედვითაც 2023 წელს საქართველოში 257 მუზეუმი
და მუზეუმ-ნაკრძალი ფუნქციონირებდა,
როგორია ნატოში საქართველოს
გაწევრიანების პერსპექტივა? რა რეფორმებია ალიანსთან დასაახლოვებლად
გასატარებელი ქვეყანაში?
სატრანსპორტო გამოწვევები რეგიონში,
ეს არის საკითხი, რომელიც ქვეყნის არაერთ მუნიციპალიტეტში
დგას.
ცვლილებები შევიდა ბორჯომის 2024
წლის ჯანდაცვისა და სოციალურ პროგრამებში. 25-დან 11 პროგრამაში
სიახლეა, გაიზარდა ბიუჯეტი.
2024 წლის 26 ოქტომბერს საქართველოში
საპარლამენტო არჩევნები ჩატარდება.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.