დღეიდან მოპედების და მსუბუქი კვადროციკლების დარეგისტრირება შეგიძლიათ
16:29 / 06.12.2021
დღეიდან ამოქმედდა „საგზაო მოძრაობის
შესახებ“ საქართველოს კანონში განხორციელებული ცვლილება, რომლის
შედეგად განისაზღვრა სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ახალი
კატეგორია/ქვეკატეგორია:
• სატრანსპორტო საშუალების „AM“ კატეგორია, რომელიც აერთიანებს
მოპედებსა და მსუბუქ კვადროციკლებს;
• სატრანსპორტო საშუალების „A2“ ქვეკატეგორია, რაც ითვალისწინებს
მოტოციკლს, რომლის მაქსიმალური სიმძლავრე არ აღემატება 35 კვტ-ს, ხოლო
სიმძლავრის/წონის კოეფიციენტი − 0,2 კვტ/კგ-ს.
აღნიშნული ცვლილების მიხედვით, მოპედი და მსუბუქი კვადროციკლი
განისაზღვრა მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებებად. შესაბამისად, „AM“
კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებები ექვემდებარება სავალდებულო
რეგისტრაციას და მათ სამართავად საჭირო იქნება შესაბამისი მართვის
უფლების მოპოვება.
დაინტერესებულ პირებს დღეიდან საშუალება ექნებათ, ნებაყოფლობით
დაირეგისტრირონ „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებები და მოიპოვონ
შესაბამისი მართვის უფლება, ხოლო 2022 წლის 28 მარტიდან მოპედისა და
მსუბუქი კვადროციკლის რეგისტრაცია და „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო
საშუალების მართვის უფლების მოპოვება სავალდებულო ხდება.
„AM“ კატეგორიის მართვის უფლების მოსაპოვებლად ასაკობრივი ზღვარი
განისაზღვრა 16 წლიდან. მოპედებსა და მსუბუქ კვადროციკლებზე მართვის
უფლების მოსაპოვებლად საჭიროა მხოლოდ თეორიული გამოცდის ჩაბარება.
თეორიულ გამოცდაზე პირველად, ერთჯერადად გასვლის დროს, დაინტერესებული
პირები სრულად თავისუფლდებიან გამოცდაზე გასვლის საფასურისგან. "AM"
კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მისაღებ თეორიულ
გამოცდაზე გასვლა შესაძლებელია რიგში ადგილის დაჯავშნის გარეშე.
ასევე, აღსანიშნავია, რომ თუ პირი ფლობს ნებისმიერი
კატეგორიის/ქვეკატეგორიის მართვის უფლებას, მას უფლება აქვს, მართოს
„AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებები.
გარდა მომსახურების სააგენტოს სტრუქტურული ერთეულებისა, 2022 წლის 28
მარტამდე „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებების დათვალიერება
ან/და რეგისტრაციიის მიზნით პირველადი რეგისტრაციისთვის განკუთვნილი
დოკუმენტაციის წარდგენა შესაძლებელია პერიოდული ტექნიკური
ინსპექტირების („PTI“) ცენტრების საშუალებითაც.
აღსანიშნავია, რომ 2022 წლის 26 თებერვლამდე, "AM" კატეგორიის
სატრანსპორტო საშუალებების რეგისტრაციისას, მცირდება კანონით
დადგენილი საფასური.
„A2“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების
მოპოვებისთვის ასაკობრივი ზღვარი განისაზღვრება 18 წლიდან. „A2“
ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების მოსაპოვებლად,
დაინტერესებულმა პირმა საჭიროა, ჩააბაროს მართვის უფლების მისაღები
თეორიული და პრაქტიკული გამოცდები.
თუ პირი ფლობს „A1“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის
უფლებას, მას უწევს მხოლოდ პრაქტიკული გამოცდის ჩაბარება.
„A2“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალებათა მართვის უფლების მქონე
პირს უფლება აქვს, მართოს როგორც „AM“ კატეგორიის სატრანსპორტო
საშუალება, ასევე, „A1“ ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალება და
ტრიციკლი, რომლის სიმძლავრე არ აღემატება 15 კვტ-ს.
შეგახსენებთ, რომ 2022 წლის 28 მარტიდან მოპედისა და მსუბუქი
კვადროციკლის რეგისტრაცია და „AM” კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების
მართვის უფლების მოპოვება სავალდებულო გახდება.
ახალდაბაში, მედიაკაფე
“ლუტრეზი”- ში, „ქალთა/გოგონათა სამოქალაქო აქტივიზმის საზაფხულო
სკოლა“ ამოქმედდა, სადაც ბორჯომის სხვადასხვა სოფელში (დვირი,
ქვაბისხევი, ციხისჯვარი, ახალდაბა) მცხოვრები გოგონებისთვის ორი
ოთხდღიანი ბანაკი გაიმართა.
"მართლმადიდებლობის
სახელმწიფო რელიგიად გამოცხადება არცერთი მხარისთვის - არც
ეკლესიისთვის და არც სახელმწიფოსთვის არ იქნება სასარგებლო",
- ამის შესახებ ალავერდელმა მიტროპოლიტმა, მეუფე დავითმა
ჟურნალისტებთან საუბრისას განაცხადა.
იუსტიციის მინისტრის პირველი
მოადგილის, თამარ ტყეშელაშვილის განცხადებით, უცხოური ძალის
ინტერესების გამტარებელ ორგანიზაციათა რეესტრში, ამ დროისთვის,
რეგისტრაცია 233-მა ორგანიზაციამ გაიარა.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.