რა იცვლება მარჯვენასაჭიან და საჭეგადატანილ მანქანებზე 2020 წელს
მარჯვენასაჭიან და საჭეგადატანილ მანქანების ტექინსპექტირებაში
ცვლილებები შევიდა. კერძოდ, თუ მძღოლი საჭის გატანას და
ტექინსპექტირების გავლას 2020 წლის 1-ელ აპრილამდე მოასწრებს, მისი
ავტომობილი ტექინსპექტირებას შემდგომ წლებშიც ჩვეულებრივ გაივლის.
თუმცა, აღნიშული პერიოდის შემდგომ, საჭის გადატანა (შესაბამისად,
ტექდათვალიერება) აიკრძალება.
მსგავსი რეგულაციები ვრცელდება მარჯვენასაჭიან ავტომობილებზეც.
კერძოდ, 2020 წლის 1-ელ აპრილიდან მარჯვენასაჭიანი რეგისტრირებული
ავტომობილები, რომელიც ტექინპექტორებასაც ამავე ვადაში გაივლიან,
შემდგომ წლებშიც შეძლებენ ტექდათვალიერებას. თუმცა უკვე 1-ლი
აპრილიდან იმპორტირებული მარჯვენასაჭიანი ავტომობილები
ტექდათვალიერებას ვეღარ გაივლიან.
„მარჯვენასაჭიანი და საჭეგადატანილი ავტომობილებისთვის რეგულაცია 2020
წლის 1-ელ აპრილიდან ამოქმედდება. ანუ ის სატრანპორტო საშუალებები,
რომელსაც საჭე გადატანილი აქვს ან გადაიტანენ 2020 წლის 1-ელ
აპრილამდე, დაშვებულია და გაივლიან ტექინპექტირებას. შემდგომ უკვე
2020 წლის 1-ლი აპრილიდან საჭის გადატანა იკრძალება. შესაბამისად,
ისინი ვეღარ გაივლიან ტექდათვალიერებას.
რაც შეეხება დასტიკერებულ ფარებს, ესეც 2020 წლის 1-ელ აპრილამდე
დაშვებულია. ამის შემდგომ აიკრძალება.
გარდა ამისა, კიდევ ერთი მნიშვნელვანი ცვლილება ეხება თხევად აირზე
მომაშავე ავტომობილებს. მათთვის სავალდებულო ხდება, რომ
ტექინპექტირებამდე გაიარონ შემოწმება თხევად აირზე და მის გამართულ
მუშაობაზე“,- აღნიშნა ავტომობილების ინსპექტირების ორგანოების
ასოციაციის ხელმძღვანელმა ვაჟა იოდანაშვილმა.