ახალი ამბები
რა ეღირება ავტოსადგურების სერტიფიცირება? - ტარიფები ცნობილია
საავტომობილო ტრანსპორტის შესახებ"
კანონი 1-ელი მარტიდან ამოქმედდება.
შესაბამისად, საქართველოს მასშტაბით
მდებარე ავტოსადგურებსა და მგზავრთგადამყვან ოპერატორებს ახალი
მოთხოვნების დაკმაყოფილება მოუწევთ. რეგულაცია, სხვა საკითხებთან
ერთად, ავტოსადგურების სერტიფიცირებასაც ითვალისწინებს.
სახმელეთო ტრანსპორტის სააგენტოს მიერ გაწეული მომსახურების შესახებ ბრძანებაში ცვლილება შევიდა, რომლის მიხედვითაც, ავტოსადგურების სერტიფიცირების საფასური, კლასების მიხედვით, 1 000-დან 10 000 ლარამდეა. უფრო დეტალურად:
პირველი კლასის ავტოსადგურის – 10 000 ლარი;
მე-2 კლასის ავტოსადგურის – 5 000 ლარი;
მე-3 კლასის ავტოსადგურის – 1 000 ლარი.
წყარო: bm.ge
სახმელეთო ტრანსპორტის სააგენტოს მიერ გაწეული მომსახურების შესახებ ბრძანებაში ცვლილება შევიდა, რომლის მიხედვითაც, ავტოსადგურების სერტიფიცირების საფასური, კლასების მიხედვით, 1 000-დან 10 000 ლარამდეა. უფრო დეტალურად:
პირველი კლასის ავტოსადგურის – 10 000 ლარი;
მე-2 კლასის ავტოსადგურის – 5 000 ლარი;
მე-3 კლასის ავტოსადგურის – 1 000 ლარი.
წყარო: bm.ge
კვირის პოპულარული სიახლე
მიუსაფარ ცხოველთა პოპულაციის მართვა
- გამოწვევა რომელიც წლებია ვერ მოგვარდა ქვეყანაში.
როგორია ნატოში საქართველოს
გაწევრიანების პერსპექტივა? რა რეფორმებია ალიანსთან დასაახლოვებლად
გასატარებელი ქვეყანაში?
ცვლილებები შევიდა ბორჯომის 2024
წლის ჯანდაცვისა და სოციალურ პროგრამებში. 25-დან 11 პროგრამაში
სიახლეა, გაიზარდა ბიუჯეტი.
2024 წლის 26 ოქტომბერს საქართველოში
საპარლამენტო არჩევნები ჩატარდება.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.