- Error
ფანჯარა ევროპაში
ევროპასთან ასოცირების ხელშეკრულება კი ქვეყანას ტრანსპორტის სფეროში არა ერთი ახალი რეგულაციის ამოქმედებას ავალდებულიებს, რაც საბოლოოდ მგზავრობას ბორჯომში გაცილებით უფრო კომფორტულს გახდის.
ამ დროისთვის ბორჯომს 12 მუნიციპალური სატრანსპორტო საშუალება ემსახურება, მათგან ყველაზე ძველი დაახლოებით ოცდაათი წლის წინ გამოშვებული ავტობუსია, თუმცა ქალაქს რამდენიმე ახალი ავტობუსი და სამარშუტო ტაქსი ემსახურება. არცერთი მათგანი ევროპულ სტანდარტს არ აკმაყოფილებს.
რას შეცვლის ევროინტეგრაცია და ასოცირების ხელშეკრულებით აღებული ვალდებულებების შესრულება ტრანსპორტის სფეროში? რა შეიცვლება თითოეული მგზავრისთვის და რა უნდა გააკეთოს ადგილობრივმა და ცენტრალურმა ხელისუფლებამ? ამ კითხვებს ექსპერტი ტრანსპორტის სფეროში, ფონდი "პარტნიორობა საგზაო უსაფრთხოებისთვის" დამფუძნებელი გელა კვაშილავა პასუხობს.
მასალა მომზადებულია პროექტის ფარგლებში "ფანჯარა ევროპაში", რომელსაც ტელეკომპანია "ბორჯომი", საქართველოს პოლიტიკის ინსტიტუტის მხარდაჭერით ახორციელებს.
საზოგადოებრივი ტრანსპორტი - რას შეცვლის ევროინტეგრაცია
ევროპასთან ასოცირების ხელშეკრულება კი ქვეყანას ტრანსპორტის სფეროში არა ერთი ახალი რეგულაციის ამოქმედებას ავალდებულიებს, რაც საბოლოოდ მგზავრობას ბორჯომში გაცილებით უფრო კომფორტულს გახდის.
ამ დროისთვის ბორჯომს 12 მუნიციპალური სატრანსპორტო საშუალება ემსახურება, მათგან ყველაზე ძველი დაახლოებით ოცდაათი წლის წინ გამოშვებული ავტობუსია, თუმცა ქალაქს რამდენიმე ახალი ავტობუსი და სამარშუტო ტაქსი ემსახურება. არცერთი მათგანი ევროპულ სტანდარტს არ აკმაყოფილებს.
რას შეცვლის ევროინტეგრაცია და ასოცირების ხელშეკრულებით აღებული ვალდებულებების შესრულება ტრანსპორტის სფეროში? რა შეიცვლება თითოეული მგზავრისთვის და რა უნდა გააკეთოს ადგილობრივმა და ცენტრალურმა ხელისუფლებამ? ამ კითხვებს ექსპერტი ტრანსპორტის სფეროში, ფონდი "პარტნიორობა საგზაო უსაფრთხოებისთვის" დამფუძნებელი გელა კვაშილავა პასუხობს.
მასალა მომზადებულია პროექტის ფარგლებში "ფანჯარა ევროპაში", რომელსაც ტელეკომპანია "ბორჯომი", საქართველოს პოლიტიკის ინსტიტუტის მხარდაჭერით ახორციელებს.
კვირის პოპულარული სიახლე
როგორია ნატოში საქართველოს
გაწევრიანების პერსპექტივა? რა რეფორმებია ალიანსთან დასაახლოვებლად
გასატარებელი ქვეყანაში?
სატრანსპორტო გამოწვევები რეგიონში,
ეს არის საკითხი, რომელიც ქვეყნის არაერთ მუნიციპალიტეტში
დგას.
2024 წლის 26 ოქტომბერს საქართველოში
საპარლამენტო არჩევნები ჩატარდება.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.