ახალი ამბები
„ლიფტები 3 წელიწადში ერთხელ უნდა შემოწმდეს - ვითხოვთ, ინსპექტირებული ლიფტები სპეციალური სტიკერებით მოინიშნოს“
საცხოვრებელ კორპუსებში ლიფტების
პრობლემა წლიდან წლამდე აქტუალობას არ კარგავს.
განსაკუთრებით რთული ვითარებაა ძველ
კორპუსებში, სადაც ლიფტებს ექსპლუატაციის ვადები გასული აქვს, მათი
განახლება კი ეტაპობრივად ხდება, ამასობაში კი არაერთი ტრაგედია
ხდება. უკანასკნელი ასეთი ტრაგედია ერთი წლის წინ მოხდა, როდესაც
ლიფტის გაუმართაობამ ცოლ-ქმარი იმსხვერპლა.
რა შეიცვალა ამ მიმართულებით, გაიზარდა თუ არა მიმართვიანობა ლიფტების ინსპექტირებაზე და რა მდგომარეობაა ახალ კორპუსებში - ამ თემებზე „ბიზნესპრესნიუსთან“ კომპანია "სი ეი ინთერნეიშენალის" გენერალურმა დირექტორმა სანდრო შელიამ ისაუბრა.
მისი თქმით, ამ ერთი წლის განმავლობაში დადებითი ტენდენცია შეინიშნება და მოსახლეობის მხრიდან მიმართვიანობამ იმატა.
„გამგეობებიც აქტიურობენ და მოუწოდებენ მოსახლეობას, რომ ლიფტების ტექინსპექტირება გაიარონ, რომელიც სავალდებულოა, რომ 3 წელიწადში ერთხელ ჩატარდეს, მაგრამ პერიოდული ინსპექტირება არის მინიმალური სავალდებულო ღონისძიება და ის არ ნიშნავს, რომ 3 წლის მანძილზე ინსპექტირებებს შორის არაფერი არ ხდება. შესაბამისად, არის ბაზარზე კარგი და ხარისხიანი კომპანიები და საუკეთესო გამოსავალია, როდესაც ამ კომპანიების მიერ არის ჩაბარებული ლიფტის უსაფრთხოება,“ - აცხადებს სანდრო შელია.
მისივე თქმით, ასეთი კომპანიები სულ რამდენიმეა ბაზარზე და მათ ხარისხზე აკრედიტაციის ცენტრია პასუხისმგებელი.
როგორც ის აცხადებს, გაცილებით კარგი მდგომარეობაა ახალ კორპუსებში, რადგან ტექნიკურად გაუმართავი ლიფტით კორპუსის ჩაბარება ფიზიკურად არ ხდება და ის ოპერირებას ვერ დაიწყებს.
„ახალ კორპუსებში საქმე გაცილებით უკეთაა. იმისთვის, რომ შენობა ჩაბარდეს, ლიფტის ტექნიკურად გაუმართაობა გამორიცხულია. შედარებით რთულია მდგომარეობა ისეთ კორპუსებში, რომელიც არ არის ჩაბარებული, თუმცა, ჩაუბარებელი კორპუსი არ ნიშნავს იმას, რომ ლიფტი არ არის ინსპექტირებული. შეიძლება ის დააინსპექტირო, მაგრამ სხვა ხარვეზის გამო ვერ ჩაბარდეს კორპუსი. ამ დროს სიტუაცია ცოტა გაურკვეველია,“ - განაცხადა მან.
სანდრო შელია ახალ ინიციატივაზეც საუბრობს:
„დიდი ხანია გვაქვს ინიციატივა, რომ სავალდებულო გახდეს ინსპექტირების სტიკერის ფორმა ყველა ლიფტში, რომელიც არის შემოწმებული და ამაზე უნდა მოხდეს საინფორმაციო კამპანია მოსახლეობაში. თუ ეს სტიკერი არ იქნება, ხალხს ეცოდინება, რომ ლიფტი ინსპექტირებული არ არის და გარკვეული ზომების მიღებაა საჭირო“.
ლიფტების ინსპექტირების საკითხში შელია სახელმწიფოს ჩარევის აუცილებლობაზეც საუბრობს და ამბობს, რომ საჭიროა კონკრეტული მითითებები მათი მხრიდან.
„მათი მხრიდანაც უნდა იყოს კონკრეტული მითითება და ვალდებულება, ლიფტის მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებით. მაგალითად, სახელმწიფომ უნდა თქვას, რომ ლიფტს უნდა მოემსახუროს მხოლოდ სერტიფიცირებული ან აღიარებული კომპანია. წლების მანძილზე, რაც ჩვენი კომპანია არსებობს და რაც მაქვს მერიასთან შეხება, სულ ვახსენებ ამ საკითხს, მაგრამ სამწუხაროდ ამ მიმართულებით არანაირი სიახლე არ გვაქვს,“ - აცხადებს "სი ეი ინთერნეიშენალის" დირექტორი.
წყარო: ბიზნესპრესნიუსი
რა შეიცვალა ამ მიმართულებით, გაიზარდა თუ არა მიმართვიანობა ლიფტების ინსპექტირებაზე და რა მდგომარეობაა ახალ კორპუსებში - ამ თემებზე „ბიზნესპრესნიუსთან“ კომპანია "სი ეი ინთერნეიშენალის" გენერალურმა დირექტორმა სანდრო შელიამ ისაუბრა.
მისი თქმით, ამ ერთი წლის განმავლობაში დადებითი ტენდენცია შეინიშნება და მოსახლეობის მხრიდან მიმართვიანობამ იმატა.
„გამგეობებიც აქტიურობენ და მოუწოდებენ მოსახლეობას, რომ ლიფტების ტექინსპექტირება გაიარონ, რომელიც სავალდებულოა, რომ 3 წელიწადში ერთხელ ჩატარდეს, მაგრამ პერიოდული ინსპექტირება არის მინიმალური სავალდებულო ღონისძიება და ის არ ნიშნავს, რომ 3 წლის მანძილზე ინსპექტირებებს შორის არაფერი არ ხდება. შესაბამისად, არის ბაზარზე კარგი და ხარისხიანი კომპანიები და საუკეთესო გამოსავალია, როდესაც ამ კომპანიების მიერ არის ჩაბარებული ლიფტის უსაფრთხოება,“ - აცხადებს სანდრო შელია.
მისივე თქმით, ასეთი კომპანიები სულ რამდენიმეა ბაზარზე და მათ ხარისხზე აკრედიტაციის ცენტრია პასუხისმგებელი.
როგორც ის აცხადებს, გაცილებით კარგი მდგომარეობაა ახალ კორპუსებში, რადგან ტექნიკურად გაუმართავი ლიფტით კორპუსის ჩაბარება ფიზიკურად არ ხდება და ის ოპერირებას ვერ დაიწყებს.
„ახალ კორპუსებში საქმე გაცილებით უკეთაა. იმისთვის, რომ შენობა ჩაბარდეს, ლიფტის ტექნიკურად გაუმართაობა გამორიცხულია. შედარებით რთულია მდგომარეობა ისეთ კორპუსებში, რომელიც არ არის ჩაბარებული, თუმცა, ჩაუბარებელი კორპუსი არ ნიშნავს იმას, რომ ლიფტი არ არის ინსპექტირებული. შეიძლება ის დააინსპექტირო, მაგრამ სხვა ხარვეზის გამო ვერ ჩაბარდეს კორპუსი. ამ დროს სიტუაცია ცოტა გაურკვეველია,“ - განაცხადა მან.
სანდრო შელია ახალ ინიციატივაზეც საუბრობს:
„დიდი ხანია გვაქვს ინიციატივა, რომ სავალდებულო გახდეს ინსპექტირების სტიკერის ფორმა ყველა ლიფტში, რომელიც არის შემოწმებული და ამაზე უნდა მოხდეს საინფორმაციო კამპანია მოსახლეობაში. თუ ეს სტიკერი არ იქნება, ხალხს ეცოდინება, რომ ლიფტი ინსპექტირებული არ არის და გარკვეული ზომების მიღებაა საჭირო“.
ლიფტების ინსპექტირების საკითხში შელია სახელმწიფოს ჩარევის აუცილებლობაზეც საუბრობს და ამბობს, რომ საჭიროა კონკრეტული მითითებები მათი მხრიდან.
„მათი მხრიდანაც უნდა იყოს კონკრეტული მითითება და ვალდებულება, ლიფტის მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებით. მაგალითად, სახელმწიფომ უნდა თქვას, რომ ლიფტს უნდა მოემსახუროს მხოლოდ სერტიფიცირებული ან აღიარებული კომპანია. წლების მანძილზე, რაც ჩვენი კომპანია არსებობს და რაც მაქვს მერიასთან შეხება, სულ ვახსენებ ამ საკითხს, მაგრამ სამწუხაროდ ამ მიმართულებით არანაირი სიახლე არ გვაქვს,“ - აცხადებს "სი ეი ინთერნეიშენალის" დირექტორი.
წყარო: ბიზნესპრესნიუსი
ამავე კატეგორიაში
15:10 / 27.04.2024
ორშაბათს, 29 აპრილს, რუსული კანონის
საწინააღმდეგო აქცია ვაკის პარკში გაიმართება.
12:01 / 26.04.2024
ქართული მართვის მოწმობით ესპანეთში
გადაადგილება უკვე შესაძლებელია. საქართველო-ესპანეთს შორის ეროვნული
მართვის მოწმობების ურთიერთაღიარებისა და გადაცვლის შესახებ“
შეთანხმებას 5 აპრილს მოეწერა ხელი, თუმცა შესაბამისი განკარგულება
მაცნეზე 17 აპრილს გამოქვეყნდა.
16:51 / 25.04.2024
მიმდინარე წელს, ბორჯომის
მუნიციპალიტეტში, 13 მინი სპორტული მოედნის რეაბილიტაცია
განხორციელდება.
12:22 / 25.04.2024
შინაგან საქმეთა სამინისტროს
სტატისტიკის მიხედვით, წელს I კვარტალში, ლტოლვილის სტატუსი ჯამში 3
მოქალაქეს მიეცა. ამათგან, ორი ირანის მოქალაქეა, ხოლო ერთი
დაუდგენელი.
10:54 / 25.04.2024
გერმანიაში დაგეგმილი ევრო 2024-ის
მატჩებზე დამსწრეთა დიდი მოთხოვნის გამო, ავიაბილეთები აღარ არის -
ამის შესახებ „პალიტრანიუსისა“ და რადიო „პალიტრას“ გადაცემაში
„საქმე“
კვირის პოპულარული სიახლე
როგორია ნატოში საქართველოს
გაწევრიანების პერსპექტივა? რა რეფორმებია ალიანსთან დასაახლოვებლად
გასატარებელი ქვეყანაში?
სატრანსპორტო გამოწვევები რეგიონში,
ეს არის საკითხი, რომელიც ქვეყნის არაერთ მუნიციპალიტეტში
დგას.
ცვლილებები შევიდა ბორჯომის 2024
წლის ჯანდაცვისა და სოციალურ პროგრამებში. 25-დან 11 პროგრამაში
სიახლეა, გაიზარდა ბიუჯეტი.
2024 წლის 26 ოქტომბერს საქართველოში
საპარლამენტო არჩევნები ჩატარდება.
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.